Eu, Jean Todd!

Bielas, acho que é assim que se escreve, mas também se não for não interessa nada, é uma cena que acho ser achatada, deve ter pelo menos 2 furos na longitudinal e deve ter uma malha em rede de aço que a protege das válvulas de admissão do escape, é atarraxada e julgo que deve ter pelo menos duas rodas dentadas, ou três nos carros topo de gama que funcionam hidraulicamente através de um braço mecânico que actua com o turbo em altas rotações, só em alguns modelos ditos Tdis.
Continuando, o sistema de refrigeração funciona com água ou então (e isto é uma certeza) com um líquido "refrigeratório" que se compra nas bombas e é próprio para isso, dizia então, que o tubo de água anda por baixo do motor por umas coisas que não se podem romper, por isso dizem que se deve ter na neve um "anti-congelatório" para impedir a expansão do gelo, que logicamente poderá abrir fendas nos tubinhos ou então qualquer coisa ainda pior...
Para finalizar, a cambota liga o carro ao motor e é o que permite a cena girar ao pé das válvulas de combustão para fazer a explosão que permite aos cilindros actuarem para cima e para baixo como nos anúncios dos óleos de motor dos carros de fórmula 1.

Hoje o meu carro empanou e tive de chamar o reboque.